海軍艦隊指揮部所屬的海軍反潛航空指揮部1架S-70C反潛直升機，3月11日上午在高雄左營外海執行副駕駛簽證訓練時，因副駕駛操作不當誤觸，導致副油箱拋載落海。經查，此油箱內所載油品為航空煤油，油量約0.11公噸，落海位置距岸16浬。
海洋委員會海洋保育署立即成立應變中心啟動應變，並邀集國防部、高雄市海洋局及海巡署召開應變會議，同步啟動衛星監控與油污染擴散模擬作業，以即時掌握海域油污染可能影響範圍與變化情形。
國防部於應變會議中說明事發第一時間已出動相關飛機及船艦搜尋油箱落海位置，搜尋過程並未發現油污。截至今日第二次應變會議召開時，共計派遣6艘海上及空中3架次兵力實施搜尋，以油箱落水點為中心，半徑20浬為搜尋範圍，另持續以兵力3艘次約200人執行海域搜索及巡查任務。
海保署表示，經油污擴散模擬顯示，油污並不會上岸，但應變中心仍以高風險條件應對，後續將持續監控高雄外海海面是否有油污，並督促國防部以最快速度完成油箱搜尋及移除作業，降低對海洋環境可能造成的影響與風險。
